Двигатель Камминз C8.3

Производитель: Cummins

Модель: CT8.3

Описание

Рядный топливный насос подает топливо при более высоком давлении впрыска, что обеспечивает более полное сгорание топлива и снижение уровня выбросов;

Турбокомпрессор «Холсет» (Holset HX40) с перепускным клапаном разработан для улучшения характеристики крутящего момента при низких частотах вращения;

Прокладки с резиновым окаймлением обеспечивают лучшее уплотнение;

Конструкция блока цилиндров обеспечивает снижение количества деталей на 40% по сравнению с традиционными дизелями, что означает меньшее количество соединений и более простое техническое обслуживание.

Ряд двигателей Cummins C8.3 (Tier I / II):

Тип двигателя Система питания двигателя воздухом Номинальная мощность двигателя,
л.с. / обороты
Максимальная мощность двигателя,
л.с. / обороты
Максимальный момент,
Нм / обороты
Запас крутящего момента,
%
Масса,
кг
   
Сертификация Tier I
6CT8.3 T 150 / 2200 154 / 1900 660 / 1100 36 617
6CT8.3 T 180 / 2000 180 / 2000 780 / 1500 21 617
6CT8.3 T 201 / 2500 201 / 2500 778 / 1500 36 617
6CT8.3 T 215 / 2500 215 / 2500 827 / 1500 35 617
6CTA8.3 TA 230 / 2200 230 / 2200 990 / 1500 33 637
6CTA8.3 TA 260 / 2200 260 / 2200 1106 / 1500 31 637
6CTAA8.3 TAA 280 / 2200 280 / 2200 1280 / 1500 36 617
6CTAA8.3 TAA 300 / 2200 300 / 2200 1220 / 1500 26 617
Сертификация Tier II
6CTAA8.3 TAA 185 / 2200 193 / 2200 856 / 1500 50 617
6CTAA8.3 TAA 205 / 2200 216 / 2000 969 / 1500 50 617
6CTAA8.3 TAA 230 / 2200 249 / 2000 1090 / 1500 46 617
6CTAA8.3 TAA 240 / 2200 257 / 2000 1117 / 1500 44 617
6CTAA8.3 TAA 250 / 2200 265 / 2000 1157 / 1500 50 617
6CTAA8.3 TAA 260 / 2200 275 / 2000 1205 / 1500 43 617

Техника с двигателем Cummins C8.3:

- Фронтальный погрузчик DRESSTA 534C;

- Гусеничный бульдозер-рыхлитель DRESSTA TD-15M Extra;

- Китайский автобус Yutong ZK6119HA;

- Экскаватор ROBEX 320 LC-7.

* Модификация для высоконагруженных применений

- T — с турбонаддувом

- TA — с турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувочного воздуха типа «вода-воздух»

- TAA — с турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувочного воздуха типа «воздух-воздух»