Двигатель Камминз QSC8.3

Производитель: Cummins

Модель: QSC8.3

Описание

Прочная конструкция блока цилиндров обеспечивает низкие значения шумов и вибрации;

Турбокомпрессор Holset HX40 с перепускным клапаном разработан для улучшения характеристики крутящего момента при низких частотах вращения;

24-клапанная головка цилиндров обеспечивает повышение мощности, улучшение динамичности работы. Форсунки, установленные вертикально по центру камеры сгорания, способствуют лучшему смесеобразованию и сгоранию топлива. Монолитная головка цилиндров имеет встроенные впускной коллектор и систему подачи топлива;

Топливная система Common Rail устанавливается на двигателях, имеющих сертификацию Tier III / Stage III, и обеспечивает высокое давление впрыска независимо от частоты вращения двигателя, что улучшает динамические характеристики, крутящий момент на режимах малых и средних оборотов коленчатого вала, улучшает топливную экономичность при снижении вредных выбросов в окружающую среду;

Топливный фильтр, требующий минимального технического обслуживания со встроенным водоотделителем, датчиком наличия воды в топливе, подогривателем и 10-микронным фильтрующим элементом обеспечивает улучшенную очистку топлива. Повышенная емкость фильтра позволяет увеличить сроки его замены до 500 часов, что согласуется со сроками смены масла;

Электронное управление двигателем позволяет достигнуть превосходных эксплутационных характеристик двигателя, добиться высокой топливной экономичности, обеспечить совершенную диагностику и контроль;

Дополнительный вал отбора мощности (REPTO — Rear Engine Power Take-Off) предусматрен для привода вспомогательного оборудования;

Система охлаждения наддувочного воздуха типа «воздух-воздух» обеспечивает повышение мощности и снижение вредных выбросов в окружающую среду.

Ряд двигателей Cummins QSC8.3 (Tier II / III):

Тип двигателя Система питания двигателя воздухом Номинальная мощность двигателя,
л.с. / обороты
Максимальная мощность двигателя,
л.с. / обороты
Максимальный момент,
Нм / обороты
Запас крутящего момента,
%
Масса,
кг
   
Сертификация Tier III, топливная система Common Rail
QSC TAA 305 / 2200 333 / 2000 1383 / 1500 28,6 723
QSC TAA 280 / 2200 300 / 2000 1356 / 1500 33,1 723
QSC TAA 260 / 2200 280 / 2000 1180 / 1500 28,6 723
QSC TAA 240 / 2200 260 / 2000 1085 / 1500 28,4 723
QSC TAA 215 / 2200 230 / 2000 915 / 1500 23,9 723
QSC TAA 245 / 2000 280 / 1800 1268 / 1400 31,2 723
QSC TAA 240 / 2200 240 / 2000 1085 / 1500 28,4 723
QSC TAA 215 / 2200 215 / 2000 915 / 1500 23,9 723
Сертификация Tier II, топливная система разделенная, рядный ТНВД, трубопроводы, форсунки
QSC TAA 260 / 2200 275 / 2000 1205 / 1500 30,1 617
QSC TAA 240 / 2200 257 / 2000 1117 / 1500 30,4 617
QSC TAA 215 / 2200 225 / 2000 975 / 1500 28,6 617
QSC TAA 205 / 2200 216 / 2000 969 / 1500 31,5 617
QSC TAA 185 / 2200 193 / 2000 856 / 1500 30,0 617

Техника с двигателем Cummins QSC8.3:

- Трактор Buhler — Versatile 250, Versatile 280;

- Бульдозер Dressta — TD-15M Extra, TD-20M Extra;

- Комбайн Acros 560;

- Бульдозер ЧЕТРА 15;

- Экскаватор ROBEX 375LC-7.

* Модификация для высоконагруженных применений

- TAA — с турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувочного воздуха типа «воздух-воздух»